Частный аэропорт во Вьетнаме

Новый объект во Вьетнаме

Теперь и во Вьетнаме есть частный аэропорт. Это работа создателя «Мивины». И для того чтобы построить Ван Дон, его инвесторы потратили триста миллионов долларов. В данный момент аэропорт уже полностью функционирует. Ван Дон называется хабом. За его же финансирование отвечал Ли Вьет Лам. Расположение аэропорта – провинция Куанг Нинь. Относительно границы с Китаем он расположился где-то на расстояние в сто двадцать км. В общей сложности аэропорт раскинулся на территории двухсот девяносто гектаров. Кто может пользоваться его услугами? Он открыт для больших коммерческих самолётов. При проектировании этого аэропорта было учтена интенсивность пассажирского потока. Поэтому возможно обслуживание малазийцев, японцев, китайцев. Возможно и осуществление внутренних рейсов. Как уверяют эксперты, пройдёт пару лет и годовой объём обслуживающих пассажиров будет составлять пять миллионов человек.

Данный объект – собственность Sun Group. Отметим, данная компания находится в Дананге. Они оказывает услуги по туризму, разного рода развлечениям. Саму компанию основал вьетнамец Ли Вьет Лам. Кстати, он сотрудничал с Фам Нят Выонга. Кстати, последний основал компанию «Техноком». О ней нам известно то, что она придумала «Мивину». Это такой бренд, который выпускает быстро готовящуюся лапшу. Помощь при строительстве аэропорта была оказана ведущей консалтинговой компанией.

Все деньги на постройку аэропорта выделялись только из бюджета Sun Group. Исключение составили только расходы на очищение земли. Предположительно, чтобы все траты окупились – нужно подождать сорок пять лет. А вообще данный аэропорт считается долгостроем. Кстати, изначально были другие инвесторы. Но в 2015 году они перестали заниматься проектом, поэтому проект решили отложить на год. Новым же инвестором стала компания Sun Group. После чего весной две тысячи шестнадцатого года в проекте произошли явные изменения.

Проекты

Предположительно, на протяжении последующих пяти лет Вьетнам потратит порядка трёх миллиардов долларов на то, чтобы построить 6-ь аэропортов. Будет оказана помощь со стороны правительства. Так, уже готовые аэропорты будут усовершенствованы.

Кстати, помимо того, что в декабре начали эксплуатировать аэропорты, Sun Group подготовила работу круизного терминала. Как выяснилось, для его строительства было потрачено сорок пять миллионов долларов. Конечно, пока в новом частном аэропорту есть недочёты. Так, на данный момент он не соединён с портом. И желая как можно быстрее устранить данную проблему, компания уже решила вопрос с запуском шасси. При строительстве были учтены все международные стандарты. Поэтому пассажиры могут быть полностью уверены в своей безопасности. Так, дожидаться своего рейса можно в специально оборудованном зале ожидания с кондиционерами.